пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессор кондиционера ACR для CHRYSLER (Крайслер)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели CHRYSLER:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 210
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- 5H14
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FL
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 5H16
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FU
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- UK
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- UK
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WS
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WS
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 1412264
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 240
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WK
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7PV16
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 142
- Количество масла [мл]
- 230
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 138
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 138
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 127
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером спереди и сзади
- Литраж компрессора [куб.см]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S20C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 127
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером спереди и сзади
- Литраж компрессора [куб.см]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S20C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 127
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 127
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 136
- Ид.№ компрессора
- 10S20H
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 136
- Ид.№ компрессора
- 10S20H
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип сборки
- Фланцевое крепление
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- DKV11G
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ид.№ компрессора
- TM15HD
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17J
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 145
- Ид.№ компрессора
- 10S20C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
р.