+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by 
Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка для ROVER MAESTRO (Ровер маэстро)
У нас есть Рулевая рейка на следующие типы ROVER MAESTRO:
Популярные товары
- Общая длина [мм]
- 1 269
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,25
- Длина осевого шарнира [мм]
- 220
- Высота входного штока [мм]
- 138
- Диаметр входного штока [мм]
- 14
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Общая длина [мм]
- 1 267
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Наружная длина [мм]
- 203
- Длина соединителя [мм]
- 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 348
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Число зубцов входного штока
- 48
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Внутренняя резьба [мм]
- M12 x 1.25mm MALE
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- No centre brackets
- Длина [мм]
- 1 280
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- No centre brackets
- Длина [мм]
- 1 280
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 7
- для оригинального номера
- 900336
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- ручной
- Длина 1 [мм]
- 1 270
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 1 270
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- No centre brackets
- Длина [мм]
- 1 280
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 7
- ограничение производителя
- No centre brackets
- Длина [мм]
- 1 280
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Вес нетто [кг]
- 7
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
р.