пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Очистить просмотренные авто
- MERCEDES-BENZ CLS (C218) CLS 350 (218.359)
- LADA NADESCHDA (2120) 1.8 i
- PEUGEOT EXPERT Фургон (V_) 2.0 BlueHDi 180
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.9 TDI
- VOLVO XC90 I (275) 2.5 T AWD
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 400 E 4.2 (124.034)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C216) CL 500 4-matic (216.386)
- MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 24V (TA5P)
- MERCEDES-BENZ T1 Автобус (B601) 210 D 2.8
- VOLVO C70 I Кабриолет (873) 2.0
- RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 TCe (KZ0K, KZ1T)
- RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 2.0 dCi
- LADA KALINA II Хэтчбэк (2192_) 1.6 NFR
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo
- VOLVO 850 (854) T5-R
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 D (FC0J)
- MERCEDES-BENZ CLK Кабриолет (A208) CLK 200 Kompressor (208.445)
- JAGUAR XF II (X260) 3.0
- VOLVO XC70 II (136) D5 AWD
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo
- RENAULT 21 универсал (K48_) 1.7 (K48E)
- MERCEDES-BENZ CITAN Автофургон / микроавтобус (W415) 112 (415.603)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 55 1.9 (KC0D)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C216) CL 500 4-matic (216.394)
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Рулевая рейка SERCORE для MAZDA (Мазда)
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели MAZDA:
Популярные товары
- вариант оснащения
- soporte 50mm
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1190
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5/M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1200
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- NSK
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 300
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1220
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 12
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Диаметр входного штока [мм]
- 13,8
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- ограничение производителя
- SHOWA
- Общая длина [мм]
- 1110
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 98,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- ограничение производителя
- SHOWA
- Общая длина [мм]
- 1110
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 98,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Общая длина [мм]
- 1160
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 75,6
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- только в соединении с
- Sinfin plano
- Общая длина [мм]
- 1190
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- конический
- вариант оснащения
- soporte 46 mm
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 37,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1195
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]
- 305
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1225
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 32,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1155
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1190
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,2
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1200
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]
- 335
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 340
- Высота входного штока [мм]
- 67,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- Число зубцов входного штока
- 22
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- ограничение производителя
- Visteon
- только в соединении с
- Racores a presion
- Общая длина [мм]
- 1230
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- Calado a 120º
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Высота входного штока [мм]
- 65,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- конический
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- ограничение производителя
- Visteon
- только в соединении с
- Racores a presion
- Общая длина [мм]
- 1230
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Спецификация
- Calado a 340º
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Высота входного штока [мм]
- 65,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- конический
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1125
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- 14
- Высота входного штока [мм]
- 61
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1285
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO - SMI
- Высота входного штока [мм]
- 109
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,1
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1285
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO - SMI
- Высота входного штока [мм]
- 109
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,1
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- ограничение производителя
- Visteon
- только в соединении с
- Racores a presion
- Общая длина [мм]
- 1220
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Высота входного штока [мм]
- 70
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- конический
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
р.