пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзину
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
+375291668881
Время работы:
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота с 10-00 до 15-00
воскресенье - выходной
*цены актуальны только при заказе через корзинуОнлайн-консультации:
Reality_life@tut.by Избранное Избранное
Корзина0 Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Насос гидроусилителя руля LA.R.A. для CITROËN (CитроËн)
У нас есть Насос гидроусилителя руля на следующие модели CITROËN:
Популярные товары
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 810
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 320
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 590
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Общая длина [мм]
- 590
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Общая длина [мм]
- 590
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Высота входного штока [мм]
- 57
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 160
- Общая длина [мм]
- 580
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Общая длина [мм]
- 1 050
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 448
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,25
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 92
- Диаметр входного штока [мм]
- 14
- Число зубцов входного штока
- 34
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 175
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 66
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Общая длина [мм]
- 1 320
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M16x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 24
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Число зубцов входного штока
- 54
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 020
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 31
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Число зубцов входного штока
- 5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 26,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 130
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 64,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 64,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 580
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 276
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Число зубцов входного штока
- 28
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 130
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 64
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Длина 1 / длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Общая длина [мм]
- 1 125
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 190
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]
- 63
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
р.